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摩托車課堂:整流罩的作用,喜歡摩旅的朋友都會愛上它!

   日期:2019-08-21     來源:騎士說車    浏覽:139    評論:0    
核心提示:相信每一個喜歡騎摩托車的朋友,曾經都有一顆追逐風與自由的心,喜歡享受迎風鋪面的騎行樂趣,可是一旦真正騎行過的朋友,尤其是
 相信每一個喜歡騎摩托車的朋友,曾經都有一顆追逐風與自由的心,喜歡享受迎風鋪面的騎行樂趣,可是一旦真正騎行過的朋友,尤其是經常跑高速和長途摩旅的人,會發現自己離不開摩托車的整流罩,可以說是愛上了它。日常騎行有在的兜風騎車自然很好,但是在高速上面行駛,風速很大,對于騎手有很大考驗,正因爲如此,經常跑高速的朋友難免會在車上裝備了保護車手的整流罩。今天的摩托車課堂我就帶大家了解下整流罩的作用,希望對喜歡騎行的朋友有所幫助。

首先,整流罩對于騎行的舒適性起到很大作用,尤其是在高速狀態下,它的作用發揮非常明顯。一方面既能夠有效減少風産生的噪音,又能夠在好俗狀態下防止頭盔上浮,對于不喜歡穿騎行服的朋友還能防止衣服兜風亂動。出門騎車難免會遇上毛毛雨,整流罩還能起到部分雨傘的功能,雖然不是很明顯。

其次,整流罩還能有效降低空氣阻力,提升車輛高速下面的加速性能。這個特性在于跑車上面的作用更爲明顯,與爲了通過避風提高舒適性的巡航車的整流罩相比,跑車可以利用整流罩將風變成幫手,提高加速性能。

一般而言,除了常見的全整流罩之外,有的整流罩只局限在大燈周圍,但是無論哪一種,有無整流罩對于騎行的舒適性顯而易見。在常見的跑車中,整流罩的擋風玻璃較低,整體爲了美觀采取比較小巧設計,重視加速性能的巡航車也采用略微小的整流罩。有實驗數據證明,通過盡量減少車輛的受風面積、減少整體受到的空氣阻力,能夠起到的作用與發動機性能同樣重要。

對于擋風玻璃低的車子,在高速狀態下車手完全暴露在風中,騎行起來就感覺有堵無形的牆在推壓著自己,這種時候就需要騎手趴在油箱上面避風。所以,跑車的油箱前方會設計低一些,以便戴頭盔的車手趴伏。

以上就是今天的課堂講解,希望各位朋友一起探討學習。

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